后来的事实证明,追这部车使我们的生活产(chǎn )生巨大变化。
可能这样的女孩子几天(tiān )以后便会跟其他人跑路,但是这如同(tóng )车祸一般,不想发生却难以避免。
几(jǐ )个月以后电视剧播出。起先是排在午(wǔ )夜时刻播出,后来居然挤进黄金时段(duàn ),然后记者纷纷来找一凡,老枪和我马上接到了第二个剧本,一个影视公司飞速和一凡签约,一凡(fán )马上接到第二个戏,人家怕一凡变心(xīn )先付了十万块定金。我和老枪也不愿(yuàn )意和一凡上街,因为让人家看见了以(yǐ )为是一凡的两个保镖。我们的剧本有(yǒu )一个出版社以最快的速度出版了,我(wǒ )和老枪拿百分之八的版税,然后书居然在一个月里卖了三十多万,我和老枪又分到了每个人十五万(wàn )多,而在一凡签名售书的时候队伍一(yī )直绵延了几百米。
我在上海和北京之(zhī )间来来去去无数次,有一次从北京回(huí )上海是为了去看全国汽车拉力赛的上(shàng )海站的比赛,不过比赛都是上午**点开(kāi )始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是(shì )睡了两天又回北京了。
以后我每次听(tīng )到有人说外国人看不起中国人的时候(hòu ),我总是不会感到义愤填膺,因为这(zhè )世界上不会有莫名其妙的看不起,外(wài )国人不会因为中国人穷而看不起,因(yīn )为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到(dào )天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
我们上车以(yǐ )后上了逸仙路高架,我故意急加速了(le )几个,下车以后此人说:快是快了很(hěn )多,可是人家以为你仍旧开原来那车(chē )啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
我最近过一种特别的生活,到每天基本上只思考一个有(yǒu )价值的问题,这个问题便是今天的晚(wǎn )饭到什么地方去吃比较好一点。基本(běn )上我不会吃出朝阳区。因为一些原因(yīn ),我只能打车去吃饭,所以极有可能(néng )来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极(jí )其重要的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
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