其实离开上海对我并没有什么特殊的意义,只是有一天我在淮海(hǎi )路上行走,突然发现(xiàn ),原来这个淮海路不(bú )是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
今年大家考(kǎo )虑要做一个车队,因(yīn )为赛道上没有对头车(chē ),没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车(chē )。
不过最最让人觉得(dé )厉害的是,在那里很(hěn )多中国人都是用英语(yǔ )交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英(yīng )语来说的?
于是我充满(mǎn )激情从上海到北京,然后坐火车到野山,去体育场踢了一场球,然后找了个宾馆住下,每天去学院里寻找最后(hòu )一天看见的穿黑色衣(yī )服的漂亮长发姑娘,后来我发现就算她出(chū )现在我面前我也未必能够认出,她可能已经剪过头发,换过衣服,不像我看到的那般漂亮(liàng ),所以只好扩大范围(wéi ),去掉条件黑、长发(fā )、漂亮,觉得这样把握大些,不幸发现,去掉了这三个条件以后,我所寻找的仅仅是一个穿衣服的姑娘。
我不(bú )明白我为什么要抛弃(qì )这些人,可能是我不(bú )能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个女(nǚ )的,不一会儿一个估(gū )计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给人(rén )摸了。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
磕螺蛳莫名其妙跳楼以后我们迫(pò )不及待请来一凡和制(zhì )片人见面,并说此人(rén )如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导演看过一凡的身段以后,觉得有希望(wàng )把他塑造成一个国人(rén )皆知的影星。我们三(sān )人精心炮制出来的剧本通过以后马上进入实质性阶段,一凡被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚一笔钱回(huí )去的态度对待此事。
这样再一直维持到我(wǒ )们接到第一个剧本为止。
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